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Products Details

放大器更换

电动振动器会消耗大量的能量。
IMV已经开发了一种采用ISM-EM(集成振动器管理器)技术的超长寿命放大器。

特点

ISM-EM甚至可以适用于除IMV以外的任何制造商的现有振动器。你所需要做的就是更新放大器,并在现有振动控制器的电脑中添加软件。

尽量减少所需的电力

减少电力消耗

如果风冷型振动台和其他设备,可以减少鼓风机的噪音

具有显著的可靠性

真正的自动节能驾驶

复杂的设置是没有必要的。

降低你的噪音排放

减少你的碳足迹。

降低功耗的结果

当它是20%的输出时 : 70 %减少。
当它是40%的输出时 : 40 %减少。

上面提到的减少效果只是一个例子,所以可能会因更新的系统而有所不同。

放大器更换 前/后

效益

节省运行成本

传统的激振器系统在启动时就将磁场功率和鼓风机速度设置为额定设置。只有电枢功率是根据测试所需的力来改变的。
IMV的ISM-EM技术不断监测振动测试操作所需的力,并通过使用高频功率转换器,自动调整现场功率和冷却鼓风机速度,使其在最低能耗点运行。

储蓄效应的估计:

以更换LDS V870(7500磅)为例,考虑到每月运行20天,电费为0.10美元/千瓦时,我们根据输出力来计算节省的费用。

负载系数
(输出/额定力)
节电成本
每1年 10年以来 20年来
25 % (1,875 lbf) $ 10,774 $ 107,740 $ 215,480
50 % (3,750 lbf) $ 9,022 $ 92,200 $ 180,440
75 % (5,625 lbf) $ 6,856 $ 68,560 $ 137,120

提高耐用性

IMV振动台的耐用性已经在日本、亚洲国家、俄罗斯和欧洲众所周知。在这20年里,除了大量的单轴振动器系统外,我们在全球安装了大约200个多轴系统。 在美国,我们有一个汽车行业测试所的见证者,位于密歇根州雷德福的Spectrum Technologies, Inc. 它有两个同时进行的三轴振动台系统(TS-2000-6H:每轴4,400磅力)。 第一套系统大约在10年前安装,第二套系统在2017年11月安装。这两个振动台系统主要用于高达2000赫兹的 “三大 “汽车制造商之一的部件耐久性测试。 第一个振动台系统显示了IMV的实际耐用性,直到现在还没有停机。截至2016年11月,其放大器上的小时表显示 “23,213小时”(参考下图),约10年没有任何维护。 事实上,我们声称的放大器MTBF是17,537小时,因此,光谱技术公司的放大器成功地证明了我们第四代IGBT放大器的先进耐用性。请注意,IMV放大器可以在环境温度为104法朗(40℃)的情况下工作。

  • 提高耐用性
  • 提高耐用性

降噪(针对风冷型)=安静的振动器

在最小化IMV的ISM-EM运行任何特定测试所使用的能量时,冷却要求也被最小化了。 这不仅节省了能源,而且还意味着在大多数测试中,ISM-EM是安静的。风冷振动台系统有时会因为鼓风机的噪音水平而受到批评,但是IMV的ISM-EM解决了这个问题。 对于低力测试,冷却鼓风机自动以较低的速度运行,整个系统的噪音水平大大降低。当激振器全力运行时,来自激振器台面的噪音超过了鼓风机的噪音,鼓风机的噪音就不是问题了。 IMV的许多客户购买ECO系统仅仅是为了降低噪音,而节能是一个额外的好处。下面的数字显示了IMV的i260振动台在ECO-节能模式下运行时,额定力54千牛(12,100磅)的测量声级。

降噪(针对风冷型)=安静的振动器

高级服务支持/(远程)维护经理

IMV的ISM-EM监测多达200个参数,包括例如电源模块的工作条件、系统温度、联锁状态、控制器状态、3相供电条件等。 通过记录这些参数并将其保存到日志文件中,可以对系统进行高级诊断。此外,每次发生系统联锁时,都会对联锁发生前后的系统运行参数进行快照。 所有这些信息意味着IMV可以远程诊断一个系统问题,从而
〇问题可以远程解决,系统恢复运行,不需要服务工程师上门服务
〇如果需要上门服务,工程师会带来正确的备件,只需一趟就能让系统重新运行。
一切都是为了让ISM-EM在最大时间内运行,使您的投资回报最大化。

高级服务支持/(远程)维护经理 高级服务支持/(远程)维护经理

生态技术

所有优势一目了然

  • 在振动器电枢处没有噪音的情况下,将现场功率降低到50%以下
  • 理想的操作点;自动调整场和电枢的水平
  • 在测试执行过程中自动调整
  • 在用户不了解技术的情况下进行优化
  • 优化是根据测试的实际参数自动进行的
  • 测试结束后自动关机
  • 在发生错误时提供诊断选项
  • 基于性能数据的优化
  • 可手动或自动调整场强,以提高冲击速度
  • 从振动控制器对放大器进行综合操作
  • 也可以为所有制造商的老式振动器型号进行改装

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